Бугарија, Грција и Романија ќе бараат заедничко финансирање за железничката линија Солун–Софија

TEMU

#1 Најпродаван артикл

Сет од 5 парчиња заштитник на кабли, прекривка за заштита на кабли од ТПУ, додатоци за заштита на кабли, без батерија, за мобилни телефони, комплет за заштита на податочни линии

4.8 (10276)

54 ден

-73%

206 ден

Купи сега

СВЕТ

Бугарија, Грција и Романија ќе бараат заедничко финансирање за железничката линија Солун–Софија–Букурешт

31 јануари 2026

• од Станча Јаќимовски

Бугарија, Грција и Романија ќе аплицираат за заедничко финансирање на проект за модернизација на железничката линија Солун–Софија–Букурешт. Ова го соопшти вицепремиерот и министер за транспорт и врски на Бугарија, Гроздан Караџов, кој беше домаќин на првата работна средба меѓу трите земји и Европската комисија за транспортниот коридор „Црно Море – Егејско Море“.

На средбата учествуваа претставници на ресорните министерства за инфраструктура и транспорт од Бугарија, Грција и Романија, како и високи претставници на Европската комисија, Европската инвестициона банка, Европската банка за обнова и развој и Европската железничка агенција.

Караџов истакна дека по десетгодишен прекин, веќе следната година ќе се обнови редовната железничка врска меѓу Софија и Солун. Последниот директен воз на оваа релација сообраќал во 2017 година.

Како прв приоритет за Бугарија, министерот го посочи проектот за Дунав мост 3 кај Русе–Ѓурѓево, нагласувајќи дека тој е од клучно значење за целиот транспортен коридор. Целта е проектот да излезе од фазата на анализи и да премине во реална подготовка за изградба, со јасно дефинирани чекори и одговорности.

Вториот важен проект за Бугарија се новите мостови на Дунав кај Никопол–Турну Мъгуреле и Силистра–Калараш. Според Караџов, предпроектните студии за овие мостови треба да започнат што е можно поскоро, а паралелно да се обнови и фериботската линија Русе–Ѓурѓево, која ќе обезбеди дополнителен транспортен капацитет.

На форумот беше нагласена и важноста на железничката оска Свиленград–Пловдив–Стара Загора–Русе, со изградба на нов тунел под Стара Планина. Целта е создавање единствен, непрекинат коридор со усогласени стандарди и целосна оперативна интероперабилност меѓу трите држави.

Претставникот на Грција изрази поддршка за бугарските приоритети и нагласи дека сите проекти треба да се разгледуваат како дел од единствена европска транспортна мрежа. Тој информираше дека е во тек електрификацијата на двојната железничка линија Пиреја–Атина–Солун, како и модернизации на линијата Солун–Кулата и железничка врска од пристаништето Александруполис до бугарската граница.

Романскиот претставник, пак, стави акцент на потребата од континуитет на патните и железничките врски и на подобра интеграција меѓу различните видови транспорт, со цел поефикасно поврзување во регионот.