20 февруари 2026
• од Гоце Кически
Претседателката Сиљановска повторно ја отвори темата за владините трошоци, овој пат бранејќи ја употребата на стариот владин авион со став дека во одредени ситуации приватните летови можат да бидат поисплатливи од комерцијалните. Изјавата брзо предизвика скепса во јавноста.
Но контекстот е поширок: Владата размислува за набавка на нов службен авион — потег што дополнително ја засили дебатата дали таква инвестиција воопшто е неопходна.
На хартија аргументите се познати — флексибилност, државни обврски, безбедносни протоколи. Во пракса, пак, многумина се прашуваат дали има економска логика во нов авион кога европските комерцијални летови се историски евтини. Повратна карта до Брисел често може да се најде за помалку од 40 евра.
Од Кабинетот засега нема детална финансиска анализа што би покажала кога точно службеното или приватното летање станува поисплатливо од редовните линии. Без такви бројки, критичарите велат дека дискусијата за нов авион изгледа избрзана.
Стариот владин авион така останува во фокус — не само како техничко прашање, туку како тест за приоритетите во трошењето јавни пари.
Јавноста, барем засега, поставува едноставно прашање: ако Европа се лета за десетици евра, дали навистина ни треба нов владин авион?
СДСМ: Сиљановска бара поголем владин авион додека платите остануваат ниски
Ненадминливи Понуди Дневно
4.8 (10276 рецензии)
Заштедете 152.00 ден

