Бугарија ќе добие 35 нови возови

TEMU

#1 Најпродаван артикл

Сет од 5 парчиња заштитник на кабли, прекривка за заштита на кабли од ТПУ, додатоци за заштита на кабли, без батерија, за мобилни телефони, комплет за заштита на податочни линии

4.8 (10276)

54 ден

-73%

206 ден

Купи сега

СВЕТ

Бугарија ќе добие 35 нови возови

08 март 2025

• од Вардарски

Бугарија ќе ја добие долгоочекуваната испорака на 35 нови електрични мотрисни возови преку Планот за обновување и отпорност (ПВО). Сепак, и покрај оваа позитивна вест, останува нејасно кој ќе ги покрие трошоците за сите возови, бидејќи некои од нив ќе бидат испорачани по крајниот рок за финансирање од Европската унија.

Министерот за транспорт, Гроздан Караџов, потврди дека конзорциумот „Булему“, составен од француската компанија „Алстом“ и бугарската „РПВ Инвест“, ќе биде одговорен за испораката. Интересно е што овој конзорциум беше избран и покрај тоа што понудата од над 883 милиони лева е најскапа од сите конкуренти, а времето на испорака се очекува да биде 28 месеци, што значи дека последните возови ќе пристигнат дури во средината на 2027 година.

Ќе има ли европски пари за сите возови?

Европската комисија има јасен услов – финансирање е предвидено само за оние возови што ќе бидат испорачани до 31 август 2026 година. Со оглед на тоа дека рокот за испорака е подолг, можно е дел од трошоците да паднат на товар на бугарскиот државен буџет.

Останува нејасно зошто бројот на возови не бил коригиран за да се избегнат дополнителни финансиски оптоварувања. Наместо тоа, Владата одлучи да ја прифати поскапата понуда, без јасен план како ќе се покријат трошоците за дел од возовите што ќе пристигнат по европскиот рок.

Претходни проблеми со набавката

Процесот на набавка на новите возови веќе еднаш беше стопиран поради жалба од конзорциумот „Булему“ и одлука на поранешниот министер за транспорт, Красимира Стојанова, да не ја продолжи постапката.

Сега, актуелниот министер Караџов реши да ја продолжи набавката, но под поинакви услови – со повисока цена и подолг рок на испорака. Ова отвора прашања за транспарентноста на процесот, но и за тоа дали навистина Бугарија ќе ги добие сите возови без дополнителни финансиски оптоварувања за државниот буџет.

Дали бугарските граѓани ќе плаќаат дел од цената на овие возови? Тоа останува отворено прашање.