07 февруари 2025
• од Гоце Кически
Економијата на земjава се соочува со зголемен притисок како резултат на глобалните промени во автомобилската индустрија, што ги принудува клучните производители да ги преиспитаат своите операции.
Северна Македонија изгради просперитетна индустрија за автомобилски компоненти, благодарение на релативно ниските трошоци и близината до големите европски производители на автомобили. Сепак, автомобилскиот сектор во Европа се соочува со опаѓање на продажбата и зголемена конкуренција од Кина, што води до значителни напори за реструктуирање.
Во оваа ситуација, големите компании кои работат во Северна Македонија ги прилагодуваат своите стратегии. Глобалниот снабдувач на автомобилски делови, Aptiv, кој работи фабрика во индустриската зона Бунарџик близу Скопје од 2016 година, објави дека планира да ја затвори својата фабрика.
Компанијата, која вработува околу 500 лица, ќе ја префрли својата продукција во Полска и Португалија како дел од пошироките напори за оптимизирање на производствените капацитети во согласност со пазарните услови.
Се дозна дека и Dura Automotive, американска компанија, исто така одлучи да ја затвори својата фабрика во Северна Македонија. Фабриката престана со работа во февруари, отпуштајќи ги своите работници, додека мал број административен персонал остана привремено за завршување на формалностите за затворање.
Дополнително, британската мултинационална компанија Johnson Matthey, која е најголем извозник од Северна Македонија, објави дека ќе намали работни места поради тековните потешкотии на глобалниот автомобилски пазар.
Опозициската партија СДСМ ја критикуваше ситуацијата, нарекувајќи ја јасен знак за лоша деловна клима, неадекватни економски политики и недостаток на кохерентна стратегија.
Ненадминливи Понуди Дневно
4.8 (10276 рецензии)
Заштедете 152.00 ден

