ЕУ инвестира во Балканот: Нов железнички коридор од Албанија, преку С. Македонија, до Бугарија

TEMU

#1 Најпродаван артикл

Сет од 5 парчиња заштитник на кабли, прекривка за заштита на кабли од ТПУ, додатоци за заштита на кабли, без батерија, за мобилни телефони, комплет за заштита на податочни линии

4.8 (10276)

54 ден

-73%

206 ден

Купи сега

МАКЕДОНИЈА

ЕУ инвестира во Балканот: Нов железнички коридор од Албанија, преку С. Македонија, до Бугарија

10 април 2025

• од Вардарски

Европската инвестициска банка (ЕИБ) ќе финансира со 90 милиони евра реконструкција на важен дел од железничката мрежа во Албанија, со цел поврзување со Северна Македонија и Бугарија преку Паневропскиот Коридор 8.

Инвестицијата ќе биде насочена кон модернизација на делницата меѓу пристаништето во Драч и градот Рогожина – клучна траса во рамките на трансевропската транспортна мрежа (TEN-T). Овој потег има за цел да ја подобри поврзаноста меѓу Јадранот и Црното Море, со што Албанија ќе стане поврзан транзитен центар за целиот регион.

Од вкупната инвестиција, 60,5 милиони евра се неповратни средства од Европската унија преку Инвестициската рамка за Западен Балкан (WBIF), додека 30 милиони евра се во форма на заем од ЕИБ.

Проектот беше официјално потпишан од страна на глобалниот директор на ЕИБ за проширување и соседство, Лионел Рапаје, и албанската министерка за инфраструктура и енергетика, Белинда Балаку. На настанот присуствуваа и високата претставничка на ЕУ за надворешна политика Каја Калас и албанскиот премиер Еди Рама.

„Ова е стратешка инвестиција што ќе овозможи побрзо и побезбедно поврзување на Албанија со нејзините соседи и со ЕУ“, истакна Рама.

Железничката инфраструктура во Албанија е застарена, со максимални брзини од едвај 60 километри на час. Со овој проект се очекува значително подобрување на брзината и ефикасноста на патничкиот и товарниот сообраќај.

Реконструираниот сегмент е дел од поширокиот план за изградба на железничка линија кон границата со Северна Македонија. Таму е планирана и дополнителна траса од 2,8 километри која ќе ја воспостави директната железничка врска меѓу двете земји – нешто што досега не постоеше.

Целокупниот проект, чија вредност надминува 120 милиони евра, е дел од поширокиот план на Европската унија за подобрување на инфраструктурата и интеграцијата на Западен Балкан.

Оваа иницијатива не само што ќе ја унапреди мобилноста, туку ќе го забрза и економскиот раст во регионот, преку олеснет транспорт на стоки, нови можности за инвестиции и поефикасна поврзаност со европските пазари.