03 мај 2025
• од Вардарски
На 15 февруари 1942 година, во Крива Паланка, започна изградбата на железничката линија кон Ѓуешево, финансирана и организирана од бугарската држава. Овој проект се гледаше како голем чекор за економско и инфраструктурно поврзување на регионот и силен доказ за искрените братски чувства кон народот во Македонија.
Тогаш, целото граѓанство присуствуваше на свеченоста: архиерејскиот намесник свештеник Славчо Петров одржа водосвет за првата копка, инженерот Георгиев го објасни значењето на изградбата, а градоначалникот Величко Г. Кулев го истакна очекуваниот развој и благосостојба за градот и околината.
Иако до ден-денес, повеќе од 80 години подоцна, оваа железничка линија сè уште не е завршена, останува фактот дека токму бугарската држава била таа што ја започна како дел од визија за регионално поврзување и добрососедство.
Денес, според ставовите изнесени на бугарската страница https://www.facebook.com/grubovci/, се истакнува дека современите македонски политичари, како вицепремиерот Александар Николоски, се критикувани за користење антибугарска реторика и ширење пропагандни тврдења. Бугарскиот министер Гроздан Караџов, велат тие, веќе иронично реагирал, нарекувајќи ги тие изјави „приказни за добра ноќ“, а во постовите на страницата се нагласува дека ВМРО-ДПМНЕ никогаш нема да ја изгради пругата што Бугарија ја започнала уште во 1942 година.
Ставот што се пренесува таму е дека без оглед на современите обвинувања и омраза, вистината не може да се избрише: Бугарија вложувала во поврзување и развој, и тоа останува историски факт. Вистината, велат тие, секогаш ќе ги разобличува лагите, а братството и соработката треба да се почитуваат и градат.
Ненадминливи Понуди Дневно
4.8 (10276 рецензии)
Заштедете 152.00 ден

