05 февруари 2025
• од Вардарски
Македонија се соочува со сериозен недостаток на професионални возачи на автобуси и камиони, бидејќи според проценките на транспортните компании, во текот на оваа година ќе бидат потребни најмалку 12.000 нови возачи. Овој проблем станува сè поизразен поради регулативите за ограничен престој во Европската Унија, според кои македонските возачи можат да останат само 90 дена во рамките на шест месеци.
Главниот предизвик со кој се соочуваат транспортните компании е недостигот на кадар, особено во услови на зголемена миграција на работна сила кон Западна Европа. Многу возачи од Македонија веќе се вработени во земјите на ЕУ, каде што имаат подобри плати и услови за работа. Ова создава празнина на домашниот пазар, што директно влијае врз транспортната индустрија.
Покрај тоа, воведувањето на нови регулативи за престој во ЕУ значи дека македонските компании мораат да ангажираат повеќе возачи за да ги покријат ротациите. Ова дополнително ја комплицира состојбата и ја зголемува потребата од нови кадри во секторот.
Недостигот на професионални возачи има сериозни последици врз транспортниот сектор, кој е клучен за македонската економија. Компаниите се соочуваат со доцнење на испораките, зголемени оперативни трошоци и намалена конкурентност на меѓународниот пазар. Автобуските оператори, исто така, имаат потешкотии во одржување на редовните линии, што влијае врз јавниот превоз.
Дополнително, недостатокот на возачи може да доведе до зголемување на цените на транспортните услуги, што директно ќе се одрази и врз цените на производите во малопродажбата.
Ненадминливи Понуди Дневно
4.8 (10276 рецензии)
Заштедете 152.00 ден

