Враќање на автомобилската индустрија: Бугарија повторно ќе произведува автомобили во Баховица

TEMU

#1 Најпродаван артикл

Сет од 5 парчиња заштитник на кабли, прекривка за заштита на кабли од ТПУ, додатоци за заштита на кабли, без батерија, за мобилни телефони, комплет за заштита на податочни линии

4.8 (10276)

54 ден

-73%

206 ден

Купи сега

СВЕТ

Враќање на автомобилската индустрија: Бугарија повторно ќе произведува автомобили во Баховица

23 јуни 2026

• од Темелко Тошев

Бугарија се враќа на мапата на европските производители на автомобили. По паузата, фабриката во селото Баховица, Ловеч – каде што претходно се склопуваа моделите Steed и Haval H6 – повторно ги отвора своите капацитети за нов, амбициозен проект. Станува збор за моделот GWM Ora 5, кој ќе се произведува во Бугарија за потребите на целиот европски пазар.

Новиот „бугарски“ автомобил: Повеќе од само електромобил

Иако првичните планови на кинескиот гигант Great Wall Motor (GWM) предвидуваа Ora 5 да биде исклучиво електричен модел, променетите пазарни услови и новите регулативи на Европската Унија ги принудија да ја прилагодат својата стратегија. Резултатот е платформа со висока флексибилност, која овозможува различни видови на погон.

Во Баховица, како прва фаза од производството, од ноември 2026 година ќе започне склопувањето на чисто електричната верзија со 204 коњски сили. Оваа одлука е директно поврзана со новите царински тарифи на ЕУ за увоз на кинески електрични возила, со што локалното производство станува стратешки потег за конкурентност на европскиот пазар.

Разновидност во дизајнот и технологијата

GWM планира Ora 5 да биде семејство од модели, нудејќи им на купувачите избор според нивните потреби:

Каросериски изведби: Хечбек, SUV и караван.
Погонски единици: Покрај електричниот погон, во глобалната понуда ќе бидат вклучени и полн хибрид (HEV), plug-in хибрид (наменет за идниот караван) и класичен бензинец со 1.5-литарски турбо мотор (160 КС) и 7-степен автоматски менувач.

Дизајн со „намалена агресија“

Според главниот дизајнер на GWM, Ендру Дајсон (кој има богато искуство во компании како Chrysler, Land Rover, VW и Opel), целта на новиот дизајн е да се спротивстави на моменталниот тренд на премногу агресивни форми на патиштата.

Иако заоблените линии на Ora 5 го прават автомобилот да изгледа компактен, неговите димензии говорат спротивното. Со должина од 4,47 метри, моделот е значително поголем од стандардите во сегментот (над 20 см подолг од VW Golf), што гарантира просторност и удобност.

Безбедност и квалитет

Иако моделот допрва треба да ги помине официјалните EuroNCAP тестови, Ora 5 веќе покажа одлични резултати на азискиот ANCAP тест, каде што освои максимални пет ѕвездички, вклучително и високи 92% за безбедноста на патниците.

Со овој чекор, Бугарија не само што ја обновува својата индустриска традиција, туку станува и клучна точка во стратегијата на еден од најголемите светски производители за освојување на европскиот пазар.