Државата молчи, транспортот пред колапс: Владата без слух за проблемот на превозниците со Шенген-зоната

TEMU

#1 Најпродаван артикл

Сет од 5 парчиња заштитник на кабли, прекривка за заштита на кабли од ТПУ, додатоци за заштита на кабли, без батерија, за мобилни телефони, комплет за заштита на податочни линии

4.8 (10276)

54 ден

-73%

206 ден

Купи сега

МАКЕДОНИЈА

Државата молчи, транспортот пред колапс: Владата без слух за проблемот на превозниците со Шенген-зоната

31 август 2026

• од Темелко Тошев

Превозници организирани од домашната транспортна асоцијација „Макам-транс“ денеска одржаа предупредувачки протест пред седиштето на Делегацијата на Европската Унија во Скопје. Причина за нивното излегување на улица е алармантната состојба со ограничениот престој на македонските професионални возачи во рамките на Шенген-зоната, проблем кој сериозно го загрозува опстанокот на транспортниот сектор во земјава.

Проблемот со правилото 90/180

Револтот на транспортерите кулминира поради стриктната примена на правилото на ЕУ за престој на државјани од трети земји. Според оваа регулатива, позната како 90/180, граѓаните кои не се дел од ЕУ можат да престојуваат во земјите од Шенген-зоната најмногу 90 дена во кој било период од 180 дена.

Ова рестриктивно правило директно ги погодува професионалните возачи кои поради природата на својата работа многу брзо ги исцрпуваат дозволените денови, по што следат сериозни последици:

Принудни паузи: Возачите се принудени да седат дома со месеци откако ќе го исполнат лимитот, губејќи го својот приход.
Блокада на компаниите: Транспортните фирми се соочуваат со недостиг на активен кадар, што води до неисполнување на договорите и огромни финансиски загуби.
Опасност за економијата: Се нарушува континуитетот на меѓународниот транспорт на стоки, кој е клучна артерија за македонското стопанство.

Очекувања од утрешниот состанок во Брисел

Протестот пред европската делегација во Скопје има јасен предупредувачки карактер и тајмингот не е случаен. Тој се одржува во пресрет на утрешниот клучен состанок на Работната група во Брисел.

Од „Макам-транс“ истакнуваат дека од утрешниот состанок во европската престолнина очекуваат конкретно решение за нивниот статус. Нивното главно барање е европските институции да направат исклучок или да изнајдат посебен модалитет за професионалните возачи, со што тие би биле изземени од класичното правило 90/180.

Контекст: Македонските превозници веќе подолго време апелираат до домашните и европските институции дека транспортниот сектор е пред колапс поради оваа административна пречка. Останува да се види дали Брисел ќе покаже разбирање за специфичноста на оваа професија на утрешниот состанок.